Modos de operación del Sistema de Inyección de Gasolina GDI

  1. Modo de operación del sistema GDI

La unidad de control del motor elige el modo operativo en función de las condiciones de régimen, potencia, gases de escape y seguridad.

Modos de operación

Estratificado

1. El motor funciona: regímenes de carga media y revoluciones.

2. Valor de: λ = (1.6 – 1.3)

3. En el centro de la cámara de combustión, existe una mezcla de buenas cualidades inflamables.

4. La mezcla esa rodeada por una capa de aire fresco y gases de escape recirculados.

Homogénea

1. El motor trabaja a cargas y revoluciones superiores.

2. Valor de: λ = (1)

Homogéneo - pobre

1. La mezcla pobre está distribuida de forma uniforme dentro de la cámara de combustión.
 

2. Valor de: λ = (1.55)
 

En la unidad de control del motor elige el modo de operación más adecuado en función de la condición de trabajo, además de las emisiones de los gases de escape y seguridad del funcionamiento.